Voilà, aujourd'hui nous sortons du Belarus et entrons en Pologne.
J'entend ma Mère d'ici: "Enfin les voilà sortis de ces pays de follaux !! Je suis rassurée !"
Alors passage frontière long, donc pas de photos.
Bon c'est 09h23 nous partons de l'hôtel. Google Map affiche 6km jusqu'au poste frontière, l'hôtel choisi par Cédric est proche du centre-ville et près d'une artère principale qui donne sur la M1 qui traverse le pays d'e la frontière Polonaise au Km 0 jusqu'à la Russie.
09h32 nous sommes devant le poste frontière. Nous nous arrêtons pour changer nos Roubles Belarus contre des Euros et des Zlotis Polonais.
Cédric me dit on devrait pas garder un peu de Roubles si il y a des frais de procédure:
-" Ouais, mais non, après on aura des roubles belarus, ça va être galère pour changer ça en Euros et puis les prises en notes de motos on étés faites au Kazakstan, donc là on a plus de frais normalement.
09h45 nous sommes devant la barrière d'entrée de la plateforme frontière.Nous attendons, la barrière s'ouvre et nous entrons sur un grand parking avec des flèches qui nous amène devant une autre barrière automatique celle-là... mais qui ne s'ouvre pas. Cédric me dit : " C'est quand même bizarre un grand parking, c'est pourquoi?"
Je sais pas, il y a des douches et un grand chiotte, c'est pour être prêt et tout propre pour se rendre au contrôle... "Ouais, t'es super malin!!! "
Ca n'a pas manqué, deux voitures derrière nous nous demandent de nous bouger pour qu'ils puissent passer, c'est leur tour. Un motard nous explique que nous devons d'abord nous inscrire sur la liste d'attente pour le passage...
Super, on fait demi-tour, nous parquons et nous nous rendons à pied au bureau d'enregistrement.
-"Bonjour, oui pour vous enregistrer c'est 22,50 Roubles."
-"Et 22,50 Roubles, c'est pourquoi?"
-"C'est pour vous inscrire sur la liste d'attente électronique pour le passage frontière ! "
-" Et bien sûr on peut payer en Euros ou par cartes?"
-" Ha ben non, c'est Roubles. Mais bien sûr que nous acceptons la carte MIR ! "
J'adore quand les passage frontières commencent comme ça !
Retour au bureau de change.
-"Re-bonjour Madame, on aimerais changer des Euros pour avoir 90 Roubles..."
10h15 Retour au bureau d'enregistrement, les 4 procédures de la file d'attente électroniques sont faite. Nos numéros de plaques s'affichent, nous nous rendons devant la barrière, elle s'ouvre et nous allons faire la file d'attente devant le poste frontière.
Quelques voitures attendent déjà. Puis le garde-frontière nous fait signe nous venons vers lui, il rentre les motos dans le système de suivi électronique du processus de contrôle. Enfin un truc comme ça. Il ouvre la 3ème barrière et nous allons faire la file d'attente au contrôle ROUGE car on a des truc à dédouaner. Chance, seulement 3 véhicules sont là avant nous. nous dépassons notre ami motard de tout à l'heure.
10h30 La douanière nous fait entrer alors dans la zone de contrôle. Nous nous arrêtons devant la 4ème barrière. Elle nous demande les documents de voyage et des véhicules, les prises en notes des motos,... Elle prend les docs à Sybile, vient vers moi, je lui donne, elle ouvre la prise en note...
- "Mais c'est quoi ? ... "
- " Ben c'est le Kazakstan! "
- " Pfiouuuuuf !!!" as-t'elle dit...
C'est pas bon signe...
Les trois voitures sont libérées mais pas nous... Certainement elle doit chercher la procédure de prise en note des douanes Kazakhs quelque part au fond de l'ordinateur.
10h45 la décharge des prises en note est validée, la barrière s'ouvre, nous avançons de 5 mètres pour nous arrêter devant la barrière du contrôle de migration. Là ils regardent tout, passeport, certificat d'immatriculation, carte de migration, visa, tampons de partout, certificat d'assurance RC,... Mais ça va vite, 25 minutes avec la file d'attente. Et le garde frontière contrôle les bagages en 5 minutes c'est bouclé.
11h00 nous quittons le poste frontière Belarus, la 5ème barrière s'ouvre et nous poursuivons sur 100mètres pour rejoindre une autre file d'attente, devant la ... la 6ème barrière... qui elle se trouve 10 mètres avant la 7ème barrière, qui juste avant le pont permet la décharge du véhicule et de la personne dans le système électronique de suivi du processus de contrôle...
11h30 nous attendons sur le pont, à la 8ème barrière, c'est l'entrée du poste Polonais.
Jusque là c'était le bordel, long et procédurier, mais là maintenant c'est notre bordel, celui qu'on a voté pour... et on a pas fini. la file n'avance pas. Un incitateur au désordre nous dit, mais avec les motos, allez-y, vous pouvez doubler la file...
Ben on a doublé la file jusqu'à la guérite du Polonais, mais il tait pas joyeux de nous voir arriver sans y avoir été invité. Mais bon, il demande les passeports, appelle à la radio, et nous laisse passer. Nouas arrivons à la file de contrôle de l'entrée de l'espace Schengen. Il devrait y avoir selon la convention Schengen un file pour les pays Schengen et une pour les pays tiers,... Mais là ils s'en foutent. L'Europe empêtrée dans ses " Best practices in the world".
12h30 nous sommes devant la 9ème barrière, celle du contrôle migration de l'U.E.
12h50 nous avançons de 15 mètres pour stopper devant le 10ème barrière, celle du contrôle douane. Le type fait ouvrir toutes les valises, prend les documents et nous demande de venir à la guérite.
-" Vu que vous êtes plusieurs personnes voyageant ensemble, nous allons approfondir le contrôle. Il faut vous rendre devant le bâtiment à droite, ils vont contrôler les véhicules, mais ce ne sera pas long."
Le prétexte à 2 balles... parce que vous êtes plusieurs personnes voyageant ensemble... Il nous prend pas pour des cons.
Mais je n'avais pas vu que nous avion rattrapé notre motard Belarus, lui aussi est sélectionné pour le contrôle dans le hangar à droite.
Du coup on poireaute 10 minutes devant la grille puis nous rentrons les motos. Ils demandent d'enlever les valises pour le contrôle et de les ouvrir. Puis ils partent. on est 15 minutes sans surveillance tout seul, on pourrait se débarrasser de tout ce qui est répréhensible. Ils décrochent de la pause et viennent contrôler nos valises... comme le gars avait fait 30 minutes avant, rien de mieux... Ca n'a ni queue ni tête, l'Europe dans toute sa splendeur.
13h30 le contrôle est fini, nous sortons du hangar, direction la 11ème barrière.. qui ne s'ouvre pas. après 10 minutes un type sort enfin de la guérite et nous donne des instruction en Polonais, mais on comprend rien. Un Belarus bloqué devant nous s'approche et nous explique en Belarus qu'on doit faire ceci, cela,... Cédric bouge pas de la moto et lui dit "Moi je fais rien, les barrière c'est son problème à lui, c'est pas le mien!" Il a rien compris, mais le ton employé était assez claire. Il remonte dans sa camionnette.
13h46 la barrière s'ouvre enfin et nous voilà devant l'ultime barrière,... 7 mètres plus loin,... la 12ème... les quatre motos en-colonnées, elle s'ouvre.
4 heures pour parcourir 7,5km... mais nous passons un fuseau horaire, le contrôle ne nous a pris que 3 heures... Tu pleures.
8km plus loin Cédric se fait coller pour excès de vitesse dans un bled. Décidément, l'Union-Européenne ne nous réussi pas trop, mais on a eu un peu de chance. On était les 4, l'agent n'a pu faire que 1 contrôle avec son appareil laser. Donc Sybile, Tchumi et moi économisons 25 Euros chacun.
100 zlotis et 2 points en moins, nous repartons pour Lodz, par l'autoroute.
Tchumi nous quitte à Varsovie, il descend au Sud, il recommence le boulot mi-octobre. Il prend son temps pour le retour.
En banlieue de Lodz il commence à pleuvoir. Souvent il pleut lorsque nous arrivons dans des villes.
Voilà, une chouette journée, il a fait bon et c'était ensoleillé un bonne partie de la journée.
Au plaisir
Lionel
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