15ème jour - 13 août 2026 - Pamir Highway

Objectif de la journée : Sary-Tach

Départ de l'hôtel à 08h15 sans déjeuner. Les motos sont chargées, nous sortons de la ville et faisons le plein en route.

Nous y sommes, c'est le début de la  Pamir-Alay, ou M41 ou Pamir Highway, qui relie Osch au Kirghizstan à Dushanbé au Tadjikistan.

Vers 10h nous nous passons le premier col à 2800m environ et nous arrêtons  pour manger sur la terrasse du Café qui surplombe la vallée.

La route est goudronnée et relativement bien entretenue.

De la nous passons un second col à 2500m avant de traverser une vallée aux couleurs contrastées.

Puis nous attaquons le dernier col à 3600m. Il est a 50% bien entretenu, mais les portions de route en béton défoncées par le trafic lourd en provenance et en direction de la Chine nécessitent de l'attention. Les camions vides doublent les pleins à la montée, les camions à la descente roulent au pas tellement c'est raide et sinueux. Les épingles s'enchaînent, Des chevaux sont là au sur la route, dans les virages,... obligeant les véhicules à les éviter obligeant à la vigilance.

Sary-Tach, charmante bourgade à l'architecture Soviéto-Arctique. Les maisons sont  en briques de terres, plots de ciments, en tructure métalliques recouvertes de tôles peintes aux couleurs variées ou en conteneurs maritimes. Le plan d'urbanisation présente quelques lacunes, mais les gens sont adorables, comme partout au Kirghizstan.

Les motos sont poussiéreuses, et c'est ça qui est beau.

Le soir Cigares à 3100m d'altitude

Quand la route est mauvaise, il faut passer à gauche du cailloux.

Au plaisir

Lionel