18 ème jour - 16 août 2026

Départ de Murgrab pour Alischur. Nous passons devant le centre de soin pour les léopards des neiges blessés.





La route monte jusqu'à 4200 et quelques mètres puis redescend sur Alishur (litéralement « la malédiction d'Ali ») située à 3500m.




Avec Sybile, nous faisons de escapades sur les pistes adjacentes à la route (piste) principale. Raz-le-bol des nids de poule, des bosses et des portions semi-goudronnées. Dans la plaine, la tôle ondulée est en terre et végétation, c'est beaucoup plus doux. quand tu atteint la vitesse idéales, plus aucun bruit de mécanique, plus aucun ressenti des bosses et des trous,... Je suis Sybile 50-100m derrière, à 65km/h, on vole au dessus de la plaine, une sensation incroyable, plus une secousse, juste le bruit du moteur et du vent.





La route est assez bien entretenue, mais selon les portions, les nids de poules sont comblés de sables. Je ferme la marche, mais roulant plus vite que le reste du groupe, je colle au dernier, ce qui ne me laisse pas de temps pour analyser la route, c'est un bon exercice de réaction.

La poussière soulevée par les motos devant moi gène aussi, parfois on passe un peu à l'aveugle.

Nous arrivons dans un secteur avec de grandes portions de sable. Je choisi de passer sur le bas côté de la route, dans la portion visible cela semble bien, mais après 50 mètres je me retrouve dans un bac de sable plus profond que ma moto et me vautre lamentablement. L'avantage du sable c'est que tu casses rien sur le moto. Mais je me suis fait un poignet 2 doigts et mal au dos. On verra ce soir.

Cédric rigole, " Enfin, je commençais à croire que tu n'était pas humain, ça me rassure!"





Nous arrivons à 13h à Alishur ou nous nous arrêtons et prenons une auberge. Comme ça demain nous seront reposé pour la portion difficile pour rejoindre Langhar.
Le village est constitué de petites maisons typiques du Tadjikistan, elles sont sur 1 niveau, le toit plat et peintes en blanc.



Nous croisons des participants du « Rallye Mongolie », le règlement en bref : 

  • un véhicule de plus de 10 ans,

  • maximum 1300 cm3 

  • et ça doit être le voyage le plus inconfortable de ta vie... 

    Tous un concept, les gars sont barrés. Ils sont là avec des bagnoles bricolées de partout, que même à la casse ils en voudraient plus. À 2 ou 3 par voiture, ils ont des Yaris, Micra, Panda, corolla, les moteurs hurlent tout ce qu'ile peuvent dans ces montées en altitudes. On a croisé la Nissan Micra boîte auto à 4200m d'altitude en fond de première sur une chaussée défoncée,... j'ai encore mal à la transmission et aux suspensions même si c'était pas ma bagnole. Et les gars sont content, pleins d'enthousiasme. Y a un anglais, il se balade avec un frigo à la place du mort,... à 12'000 bornes de chez lui, pour aller dans un endroit qu'il connaît même pas et pour y faire quoi ? 

    Le voyage c'est le chemin, pas la destination comme on dit, mais ça ne veut quand même rien dire !


Au plaisir


Lionel

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